私家车外租平台Getaround拟融资2亿美元 估值17亿

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Getaround公司总部处于加州旧金山,成立于2009年,提供当事人私家车主到一些当事人用户的汽车租赁和共享服务。

据国外媒体报道,美国汽车共享公司Getaround正在寻求筹集最多2.015亿美元的D轮融资。

据外媒估计,在此次融资交易中,该公司的估值将从去年的8.4亿美元攀升至17亿美元。

新一轮融资的最终条款和细节尚未发表声明,机会会处于变化。该公司拒绝了外媒的置评请求。

Getaround公司总部处于加州旧金山,成立于2009年,提供当事人私家车主到一些当事人用户的汽车租赁和共享服务。Getaround也得到日本软银集团的支持,目前的业务主要服务美国市场,也通过一些品牌覆盖了一些海外地区。

今年4月,该公司以3亿美元收购了总部处于巴黎的汽车共享初创公司Drivy,一时间成为新闻焦点。

该公司完后 进行了一系列风险投资融资,累计融资额为四亿美元,投资机构包括谷歌风投、Madrona风投集团、和美国影星演员阿什顿·库彻。在去年三亿美元的融资交易中,日本软银集团成为领投机构,投资人包括了日本汽车巨头丰田公司。

以下是Getaround的融资和估值历史,从A轮融资已经开始:

2012年8月:第一轮融资1390万美元,估值445十五万美元

2014年11月:融资2200万美元,估值92000万美元

2017年4月:融资42000万美元,估值1.7亿美元

2018年4月:融资220十五万美元,估值6.22亿美元

2018年11月:融资3亿美元,估值8.4亿美元

Getaround最新一轮的融资也体现出汽车共享初创行业继续扩大融资的大趋势。

今年7月,另外一家汽车共享公司Turo从InterActive Corp获得2.5亿美元的投资,估值估计为10亿美元。

据悉,过去五年,汽车共享和网约车行业迎来了风险投资的2个多 多活跃期。根据相关数据,2013年,这该人多 多行业的公司共达成45笔融资交易,总额为5.095亿美元,而在2018年,2个多 多行业一共通过106笔交易融资167亿美元。

软银支持

目前还不清楚现有股东软银集团与非 参与了Getaround的最新一轮融资。

软银集团总是 是网约车的活跃投资者,投资于中国网约车服务商滴滴出行、Uber、以及美国自动驾驶技术公司Cruise。

在去年接受科技媒体采访时,Getaround联合创始人山姆·张德(Sam Zaid)强调了软银集团在移动交通领域的投资人角色,“软银集团非常善于思考移动交通的未来,大伙有2个多 多同去的愿景,那也不让每辆车都成为一千公里共享的车。”

通越来太多次的融资交易,Getaround准备扩大国际市场覆盖。事实上,该公司已进入法国、德国、西班牙、奥地利、比利时和英国,在那里以“Drivy by Getaround”品牌运营,在挪威以“Nabobil”品牌运营。

商业模式

该公司最初在2011年推出了汽车共享服务,依靠私家车主提供租赁的车辆,车主每月收费在2000至2000美元之间。具体的费用取决于提供租赁的频率。

自Getaround进入市场以来,一些竞争对手也以类似的商业模式进入了你你这个领域。类似,Turo和Maven都有在顶级风险投资基金的支持下推出了共享汽车服务。

(来源:腾讯科技    审校:承曦)